Locomotive TME

Locomotive TME

2005

Les 14 TME (Tracteur à Marche Electrique) fournis par CFD Bagnères à la RATP sont des locomotives BB électriques d'une puissance de 440 KW

Première locomotive électrique conçue par CFD

A partir du courant fourni par le troisième rail, le bloc électronique fourni par la société KIEPE alimente deux groupes de deux moteurs de traction. Chaque groupe de moteurs entraîne un reducteur relié aux pont moteur de chaque bogie par des cardans. Le bogie étudié spécifiquement par CFD Bagnères permet le passage dans les courbes serrées du réseau RATP.

Essais en courbe de 30 mètres
Essais en courbe de 30 mètres

Caractéristiques générales

Diagramme TME
Diagramme TME

Caractéristiques TME

Caractéristiques TME
Poids total60 tonnes
Longueur15500
Entraxe des pivots de bogies10000
Empattement des essieux d'un bogie1900
Diamètre des roues860
Vitesse maxi45 km/h
Effort au crochet au démarrage19 tonnes
Rayon minimum d'inscription en courbe30 mètres
Alimentation par troisième rail750 V
Puissance continue600 kw

Courbe de puissance

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